Real Speed Engineering – ページ 3 – リアルスピードエンジニアリング

24 2月 0

RSE製品案内 – GR 86/ NEW BRZ用フルチタンマフラー登場！ –

品番	製品名
RB6090-SB05A	フルチタンマフラーキット 86/FR-S/BRZ TYPE-80 Ver.2 在庫検索→
RB6090-SB05B	フルチタンマフラーキット 86/FR-S/BRZ TYPE-D 在庫検索→

		86 [ZN6]	BZR [ZC6]	86 [ZN8]	BRZ [ZD8]
		FA20		FA24
		2012- 2021	2012- 2020	2021-
New TYPE-80 Ver.2	RB6090-SB05A	〇	〇	〇	〇
New TYPE-D	RB6090-SB05B	〇	〇	〇	〇
TYPE-60S	RB6090-SB03A	〇	〇
TYPE-60R	RB6090-SB03B	〇	〇
TYPE-80	RB6090-SB03C	〇	〇

適合
TOYOTA/SCION 　86/FR-S [ZN6/ZN8]
SUBARU 　BRZ [ZC6/ZD8]

マフラースペック

	R.S.E		純正
	TYPE-80 Ver.2	TYPE-D	ZN8/ZD8	ZN6/ZC6
品番	RB6090-SB05A	RB6090-SB05B	-	-
素材	チタン		スチール
メインパイプ径	80.5mm	80.5-76.3mm	53.5-55.0mm	54.0mm
メインパイプ厚	1.0mm		-	-
サブサイレンサー径	152.0mm	152.0mm x2	270x630mm	-
サブサイレンサー厚	1.0mm		-	-
サイレンサー径	118.0mm		118.0mm
サイレンサー厚	1.0mm		-	-
出口径	115.0mm	115.0mm x2	110.0mm x2	110.0mm x2
出口厚	1.0mm		-	-
フランジ厚	8.0mm		-	-
重量	8.5kg	10.9kg	16.0kg	17.4kg

取り付けに必要なガスケットやボルト類、ボルトの焼付き防止材「アンチシーズ」
などもすべて含まれたコンプリートキット。純正部品などの手配をすることなく、
すぐに取付作業にかかれます。

			86 [ZN6]	BRZ [ZC6]	86 [ZN8]	BRZ [ZD8]
			FA20		FA24
			2012- 2021	2012- 2020	2021-
MID PIPE	TYPE-80	RB6090-SB03B 在庫検索→	〇 *6MT のみ	〇 *6MT のみ	〇 *6MT のみ	〇 *6MT のみ
MID PIPE	TYPE-60	RB6090-SB03A 在庫検索→	〇 *6MT のみ	〇 *6MT のみ	〇 *6MT のみ	〇 *6MT のみ
MUFFLER	New TYPE-80 ver.2	RB6090-SB05A 在庫検索→	〇	〇	〇	〇
	New TYPE-D	RB6090-SB05B 在庫検索→	〇	〇	〇	〇
	TYPE-60S	RB6090-SB03A 在庫検索→	〇	〇
	TYPE-60R	RB6090-SB03B 在庫検索→	〇	〇
	TYPE-80	RB6090-SB03C 在庫検索→	〇	〇

Real Speed Engineering

FA20, FA24, GR 86, NEW BRZ, SUBARU, TOYOTA, エキゾースト, フルチタンマフラー, 新製品, 新製品情報

29 7月 0

RSE製品案内 – NB ロードスター用フルチタンマフラー登場！ –

品番	製品名
RB6090-MZ02A	フルチタンマフラーキット NB ロードスター在庫確認→

Application
MAZDA NB MIATA

	R.S.E.	純正
品番	RB6090-MZ02A	-
素材	チタン	-
メインパイプ径	60.5mm	50.0mm
メインパイプ厚	1.0mm	-
サブサイレンサー径	118.0mm	-
サブサイレンサー厚	1.0mm	-
サイレンサー径	118.0mm	280x500x170mm
サイレンサー厚	1.0mm	-
出口径	89.1mm	60.0mm
出口厚	1.0mm	-
フランジ厚	8.0mm	8.0mm
重量	8.7kg	9.9kg

取り付けに必要なガスケットやボルト類、ボルトの焼付き防止材「アンチシーズ」
などもすべて含まれたコンプリートキット。純正部品などの手配をすることなく、
すぐに取付作業にかかれます。

Real Speed Engineering

B6-ZE, BP-VE, BP-ZE, MAZDA, NB ロードスター, フルチタンマフラー, 新製品, 新製品情報

20 7月 0

RSE製品案内 – 4G63用高性能カムシャフト発売のお知らせ –

	作用角 (°)	最大カムリフト (mm)	IN/ EX	品番
				単品	セット
EVO 7/8	272	10.70	IN	RA301D-MT01A	RA301B-MT01A
	272	10.20	EX	RA301F-MT01A	RA301B-MT01A
	282	11.50	IN	RA301D-MT01C	RA301B-MT01C
	282	11.50	EX	RA301F-MT01C	RA301B-MT01C
EVO 9	272	10.70	IN	RA301D-MT01B	RA301B-MT01B
	272	10.20	EX	RA301F-MT01B	RA301B-MT01B
	282	11.50	IN	RA301D-MT01D	RA301B-MT01D
	282	11.50	EX	RA301F-MT01D	RA301B-MT01D

在庫確認→

	作用角 (°)	最大カムリフト (mm)	IN/EX	品番
				単品	セット
EVO 7/8	272	10.70	IN	RA301D-MT01A	RA301B-MT01A
EVO 7/8	272	10.20	EX	RA301F-MT01A	RA301B-MT01A
EVO 9	272	10.70	IN	RA301D-MT01B	RA301B-MT01B
EVO 9	272	10.20	EX	RA301F-MT01B	RA301B-MT01B

在庫確認→

	作用角 (°)	最大カムリフト (mm)	IN/EX	品番
				単品	セット
EVO 7/8	282	11.50	IN	RA301D-MT01C	RA301B-MT01C
EVO 7/8	282	11.50	EX	RA301F-MT01C	RA301B-MT01C
EVO 9	282	11.50	IN	RA301D-MT01D	RA301B-MT01D
EVO 9	282	11.50	EX	RA301F-MT01D	RA301B-MT01D

在庫確認→

タイプ	作用角 (°)	IN/EX	最大カムリフト (mm)	最大バルブリフト (mm)	ロッカーアームレシオ	中心角 (°)	ベース円 (Φ)	対応バルブスプリング	対応バルブリフター
ラッシュ	272	IN	6.17	10.70	1.73	105	30	*1	OEM
ラッシュ	272	EX	5.88	10.20	1.73	115	30	*1	OEM
ラッシュ	282	IN	6.65	11.50	1.73	110	30	*3	OEM
ラッシュ	282	EX	6.65	11.50	1.73	115	30	*3	OEM

タイプ	作用角 (°)	IN/EX	最大カムリフト (mm)	最大バルブリフト (mm)	ロッカーアームレシオ	中心角 (°)	ベース円 (Φ)	対応バルブスプリング	対応バルブリフター
ラッシュ	272	IN	6.17	10.70	1.73	130	30	*1	純正
ラッシュ	272	EX	5.88	10.20	1.73	110	30	*1	純正
ラッシュ	282	IN	6.65	11.50	1.73	130	30	*3	純正
ラッシュ	282	EX	6.65	11.50	1.73	110	30	*3	純正

＊1 純正 or RA304A-MT01A
EVO 8/9モデルで、RSEバルブスプリングを使用する場合は、EVO7純正リテーナーが必要です。
＊2 RA304A-MT01A
EVO 8/9モデルで、RSEバルブスプリングを使用する場合は、EVO7純正リテーナーが必要です。

Real Speed Engineering

4G63, EVO7, EVO8, EVO9, MITSUBISHI, カムシャフト, シリンダーヘッド関連

3 6月 0

4A-G 5バルブストローカーキット！

品番	製品名
RA201A-TY02AP	ストローカーキット 4A-G 5バルブ 1.8 CPピストン在庫確認→

スペック

BORE (mm)	82.00 (STOCK +1.0)
STROKE (mm)	83.00 (STOCK +6.0)
DISPLACEMENT (cc)	1753.3
C.C. VOLUME (cc)	35.0
PISTON DOME VOL. (cc)	-1.38
PISTON DECK CLEARANCE/HIGHT (mm)	0.2
PISTON COMP.HEIGHT (mm)	27.70 (STOCK -3.0)
ROD C-to-C (mm)	122.00 (STOCK ±0.0)
HEAD GASKET BORE (mm)	82.5
C/R With 82.5-0.6	13.41
C/R With 82.5-0.8	12.07
C/R With 82.5-1.0	11.78

Real Speed Engineering

4AG 5V, AE86, TOYOTA, インフォメーション, クランクシャフト, コンロッド, シリンダーブロック関連, ストローカーキット, ストローカーキット, ピストン

20 5月 0

RSE新製品情報　2JZ-G(T)E オイルポンプドライブクランクシャフトギア発売！

品番	製品名
RA206A-TY03A	オイルポンプドライブクランクシャフトギア 2JZ-G(T)E 在庫検索→

適合：
TOYOTA 2JZ-G(T)E クランクシャフト

素材	SCr440
製法	鍛造削出
表面処理	窒化処理

Real Speed Engineering

TOYOTA, オイル潤滑, クランクシャフトギア, 新製品, 新製品情報

14 1月 0

RSE新製品情報　RB純正クランク用オイルポンプドライブクランクシャフトカラー発売！

RB26初期型/RB25/RB20クランクシャフトのオイルポンプギア駆動面はとても狭いため、オイルポンプ破損＝エンジン破損の恐れがあります。

弊社クランクシャフトカラーを取り付けることで破損を防ぎます。

品番	製品名
RA205A-NS05A	オイルポンプドライブクランクシャフトカラー RBシリーズ在庫検索→

ギア強度を上げたR.S.E.オイルポンプ併用で、ギア破損の可能性を減らします！

品番	製品名
RB203A-NS05A	大容量オイルポンプ RB26DETT/ RB25DE(T)/ RB20DE(T) 在庫確認→

Real Speed Engineering

RSEクランクカラー, RSEクランクシャフトカラー, RSEドライブカラー, クランクカラー, クランクシャフトカラー

NISSAN, RB20, RB25, RB26, オイルポンプ, オイルポンプドライブクランクシャフトカラー, オイル潤滑, フューエルポンプ, 新製品情報

7 12月 0

RSE新製品情報　2JZ-GTE カムシャフト新設定！ハイカム用インナーシムキットも同時発売！

SPEC-R プロフェッショナル用高回転/高負荷対応 SPEC-S 　簡単取り付即高性能ポン付け

	作用角 (°)	最大カムリフト (mm)	IN/ EX	品番
				単品	セット
2JZ-GTE Non VVT-i	260	8.9	IN	RA301C-TY03A	RA301A-TY03A
	260	9.1	EX	RA301E-TY03A	RA301A-TY03A
	270	11.0	IN	RA301C-TY03B	RA301A-TY03B
	270	11.0	EX	RA301E-TY03B	RA301A-TY03B
	280	11.0	IN	RA301C-TY03C	RA301A-TY03C
	280	11.0	EX	RA301E-TY03C	RA301A-TY03C
	290	11.0	IN	RA301C-TY03D	RA301A-TY03D
	290	11.0	EX	RA301E-TY03D	RA301A-TY03D
2JZ-GTE VVT-i	260	8.9	IN	RA301C-TY03E	RA301A-TY03E
	260	9.1	EX	RA301E-TY03E	RA301A-TY03E
	270	11.0	IN	RA301C-TY03F	RA301A-TY03F
	270	11.0	EX	RA301E-TY03F	RA301A-TY03F
	280	11.0	IN	RA301C-TY03G	RA301A-TY03G
	280	11.0	EX	RA301E-TY03G	RA301A-TY03G
	290	11.0	IN	RA301C-TY03H	RA301A-TY03H
	290	11.0	EX	RA301E-TY03H	RA301A-TY03H

在庫確認→

	ベース円	バルブスプリング	バルブリフター	バルブタイミング	適した条件
	36.0mm	純正バルブスプリングに適合	純正バルブリフターに適合	調整済み	ストリート
	33.0mm	R.S.E. インナーシムキットが必要		調整済み	競技

	作用角 (°)	最大カムリフト (mm)	IN/ EX	品番
				単品	セット
2JZ-GTE Non VVT-i	270	11.0	IN	RA301C-TY03B	RA301A-TY03B
	270	11.0	EX	RA301E-TY03B	RA301A-TY03B
	280	11.0	IN	RA301C-TY03C	RA301A-TY03C
	280	11.0	EX	RA301E-TY03C	RA301A-TY03C
	290	11.0	IN	RA301C-TY03D	RA301A-TY03D
	290	11.0	EX	RA301E-TY03D	RA301A-TY03D
2JZ-GTE VVT-i	270	11.0	IN	RA301C-TY03F	RA301A-TY03F
	270	11.0	EX	RA301E-TY03F	RA301A-TY03F
	280	11.0	IN	RA301C-TY03G	RA301A-TY03G
	280	11.0	EX	RA301E-TY03G	RA301A-TY03G
	290	11.0	IN	RA301C-TY03H	RA301A-TY03H
	290	11.0	EX	RA301E-TY03H	RA301A-TY03H

在庫確認→

品番	製品名
RA312A-TY03A	インナーシムキット 2JZ-GTE 在庫確認→

	作用角 (°)	最大カムリフト (mm)	IN/ EX	品番
				単品	セット
2JZ-GTE Non VVT-i	260	8.9	IN	RA301C-TY03A	RA301A-TY03A
2JZ-GTE Non VVT-i	260	9.1	EX	RA301E-TY03A	RA301A-TY03A
2JZ-GTE VVT-i	260	8.9	IN	RA301C-TY03E	RA301A-TY03E
2JZ-GTE VVT-i	260	9.1	EX	RA301E-TY03E	RA301A-TY03E

在庫確認→

作用角 (°)	IN EX	最大カムリフト (mm)	最大バルブリフト (mm)	冷間時バルブクリアランス (mm)[±0.01]	中心角 (°)	ベース円 (°)	対応バルブスプリング	対応バルブリフター
2JZ-GTE Non VVT-i
260	IN	8.90	8.70	0.20	110.0	36.0	純正	純正
260	EX	9.10	8.80	0.30	115.0	36.0	純正	純正
270	IN	11.0	10.80	0.20	110.0	33.0	インナーシムキットが必要 RA312A-TY03A
270	EX	11.0	10.70	0.30	115.0
280	IN	11.0	10.80	0.20	110.0
280	EX	11.0	10.70	0.30	115.0
290	IN	11.0	10.80	0.20	110.0
290	EX	11.0	10.70	0.30	115.0
2JZ-GTE VVT-i
260	IN	8.90	8.70	0.20	123.0	36.0	純正	純正
260	EX	9.10	8.80	0.30	116.0	36.0	純正	純正
270	IN	11.0	10.80	0.20	123.0	33.0	インナーシムキットが必要 RA312A-TY03A
270	EX	11.0	10.70	0.30	116.0
280	IN	11.0	10.80	0.20	123.0
280	EX	11.0	10.70	0.30	116.0
290	IN	11.0	10.80	0.20	123.0
290	EX	11.0	10.70	0.30	116.0

Real Speed Engineering

インナーシムキット

2JZ-GTE, カムシャフト, シリンダーヘッド関連, スープラ, 新製品, 新製品情報

17 11月 0

イラスト壁紙：懐かしい1990年代初頭日本のショップ風景

懐かしい1990年代初頭 :日本のショップ風景をイラストに描いて頂きました

よろしかったら、パソコン壁紙にご利用いただければ幸いです😄

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Real Speed Engineering

壁紙

15 11月 0

RSE新製品情報　スカイライン RV37　フルチタンマフラー / Yパイプキット　

品番	製品名
RB6090-NS21A	フルチタンマフラーキットスカイライン RV37 在庫確認→
RB6110-NS21A	フルチタン Yパイプキットスカイライン RV37 在庫確認→

適合：
■スカイライン 400R/GT RV37 　■ INFINITI Q50

スペック純正比較

	R.S.E.	純正
品番	RB6090-NS21A	ー
素材	チタニウム	ー
メインパイプ径	89.1mm	64.0-54.0-64.0mm
メインパイプ厚	1.0mm	ー
サブサイレンサー径	118.0mm	100.0mm x2
サブサイレンサー厚	1.0mm	ー
サイレンサー径	152.0mm	700.0x320.0x190.0mm
サイレンサー厚	1.0mm	ー
出口径	115.0mm	110.0mm x2
出口厚	1.0mm	ー
フランジ厚	8.0mm	8.0mm
重量	7.9kg	21.0kg

音量テスト　@4800rpm

キット内容

取り付けに必要なガスケットやボルト類、ボルトの焼付き防止材「アンチシーズ」などもすべて含まれたコンプリートキット。純正部品などの手配をすることなく、すぐに取付作業にかかれます。

品番	製品名
RB6110-NS21A	フルチタン Yパイプキットスカイライン RV37 在庫確認→

適合：
■スカイライン 400R/GT RV37 　■ INFINITI Q50

スペック純正比較

	R.S.E.	純正
品番	RB6110-NS21A
素材	チタニウム	ー
メインパイプ径	63.5-70.0mm	45.0-64.0mm
メインパイプ厚	1.0mm	ー
フランジ厚	8.0mm	8.0mm
重量	2.6kg	3.8kg

Real Speed Engineering

400R, INFINITI, NISSAN, Q50, RV37, Skyline, VR30DDTT, エキゾースト, フルチタンマフラー, 新製品, 新製品情報

15 9月 0

RSE新製品情報　フルチタンマフラー　スカイライン V35 クーペ

品番	製品名
NEW! RB6090-NS04G	フルチタンマフラーキット V35 クーペ在庫確認→
RB6110-NS02A	フルチタン YパイプキットフェアレディZ Z33/Z34 スカイラインV35 在庫確認→
RB6100-NS04A	フルチタン触媒ストレートパイプキットフェアレディZ Z33/ スカイライン V35 VQ35DE 在庫確認→

適合:
NISSAN スカイライン V35 クーペ / INFINITI G35 クーペ

スペック対純正比較

マフラースペック

	R.S.E.	純正
品番	RB6090-NS04G	-
素材	チタニウム	ステンレス
メインパイプ径	80.5mm	60.5mm
メインパイプ厚	1.0mm	1.5mm
サイレンサー径	152.0mm	101.0mm x 2
サイレンサー厚	1.0mm	-
出口径	115.0mm	-
出口厚	1.0mm	-
フランジ厚	8.0mm	8.0mm
重量	6.3kg	21.0kg